INFORMAZIONI
SULLE
AUTOMOBILI
L'automobile
è un autoveicolo
progettato e
costruito per il
trasporto di
persone. Una
parte rilevante
della sua
struttura è deve
essere dotata di
sedili, oltre a
quello del
conducente. Per
essere
classificata
come tale,
l'automobile non
può trasportare
più di otto
passeggeri e non
deve avere una
massa
complessiva
maggiore di
3.500 kg.
Normalmente, le
automobili sono
caratterizzate
da tre vani,
detti anche
volumi:
l'abitacolo, la
zona destinata
ai bagagli e il vano del motore. Ciascuna di queste parti
può essere o non essere messa in evidenza dal profilo della carrozzeria. Il
numero dei posti totali può variare da un minimo di due a un massimo di nove,
compreso il conducente. In alcuni casi i sedili sono permanentemente ancorati
alla carrozzeria, mentre in altri casi sono rimovibili. La possibilità di
rimuovere i sedili permette di armonizzare più efficacemente il trasporto di
persone con l'occasionale necessità di trasportare delle cose. La morfologia
delle automobili
è abbastanza
variabile, e
quindi si può
fare una
classificazioni
delle stesse in
base alla
struttura e
all'utilizzo
dell'auto.
LA BERLINA
In questa
autovettura
l'abitacolo e il
bagagliaio non
sono comunicanti
fra loro:
ciascuno di essi
ha accessi
indipendenti. Di
solito,
l'autoveicolo
presenta due o
anche più
finestrini su
ogni fiancata e
quattro
portiere. I
posti totali
sono normalmente
4 o 5,
distribuiti su
due file. Questo
tipo di
carrozzeria è
detto anche a
'tre volumi'.
LA DUE VOLUMI
A differenza
della
precedente, in
questa
autovettura le
portiere possono
anche essere due
e il vano per i
bagagli non è
completamente
separato
dall'abitacolo,
ma risulta più
facile l'accesso
dal portellone
posteriore.
Viene utilizzata
questa
configurazione
soprattutto nel
campo delle
vetture medio
piccole per
poter fornire
una maggiore
elasticità di
carico e poter
ospitare, a
seconda delle
necessità, un
maggior numero
di passeggeri
oppure ridurne
il numero a
favore di una
maggiore
volumetria del
piano di carico.
Rientrano in
questa categoria
anche gran parte
dei fuoristrada
e dei SUV.
LA MONOVOLUME
Quasi sempre
dotata di due
portiere, la sua
forma è
fortemente
influenzata dal
vano bagagli
come nella due
volumi; rispetto
a quest'ultima
si differenzia
per l'altezza
molto più
pronunciata e
paragonabile a
quella delle
SUV. Le altre
misure di
ingombro
differiscono
poco da quelle
delle normali
berline e coupé.
LA STATION
WAGON
La carrozzeria
di questa
autovettura, di
solito, ha un
profilo
abbastanza
allungato,
dovuto al fatto
che il vano per
i bagagli è più
ampio di quello
che caratterizza
la cosiddetta 'due volumi'.
Le portiere
laterali sono 4
e su ciascuna
fiancata possono
essere presenti
più di 2
finestrini.
Nella parte
posteriore si
trova un
portellone.
I posti totali a
sedere, in
genere, sono 5,
ma possono anche
arrivare a 7.
LA COUPE'
Caratterizzata
da una linea
sportiva,
slanciata e
filante, questa
autovettura è
spesso concepita
per due persone,
ma sono sempre
più frequenti i
modelli con
posti a sedere
anche
posteriori, per
quanto
solitamente
definibili "di
fortuna". In
continua
crescita il
mercato delle
coupè negli
ultimi 5 anni.
LA CABRIOLET
La
caratteristica
rilevante delle
decappottabili è
il tetto in tela
o in materiale
rigido che,
all'occorrenza,
può essere
ripiegato nella
parte posteriore
per scoprire
l'abitacolo.
Come le coupé,
anche le auto
cabrio hanno
quasi sempre una
netta
connotazione
sportiva. |
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