BMW AUTO

BAYERICHE MOTOREN WERKE
Il 21 luglio 1917 nasce la Bayerische Motoren Werke GmbH. Grazie alle commesse di guerra, la piccola azienda cresce rapidamente. L'azienda costruisce uno spazioso stabilimento, proporzionato alla forte crescita della produzione, dove fino al 1918 si producono motori per aerei militari. Circa due mesi prima della fine della Prima Guerra Mondiale, la Bayerische Motoren Werke GmbH si trasforma in società per azioni. Dal 1929 produce automobili con il marchio BMW. Durante il periodo della seconda guerra mondiale è fortemente impegnata nello sforzo bellico come gran parte delle aziende tedesche. Il rilancio si fonda sulla produzione di motociclette che consentono alla BMW di risanarsi. Durante gli anni '50 BMW torna a fabbricare automobili, ma le vetture di lusso che escono dagli stabilimenti di Monaco non incontrano il favore della clientela, ancora alle prese con le ristrettezze economiche del dopoguerra. Sul finire del decennio la situazione diventa insostenibile e BMW riceve un'offerta di acquisto da parte di Daimler-Benz. La svolta arriva in coincidenza dell'assemblea generale tenuta il 9 dicembre del 1959, nella quale il banchiere Herbert Quandt diventa azionista di riferimento, tutt'ora la famiglia Quandt controlla l'azienda. Da ora in poi BMW, forte di un assetto societario stabile, inizierà uno sviluppo senza precedenti che la porterà, sul finire degli anni 2000, ad assumere dimensioni da costruttore di rilevanza mondiale. Negli anni '90 assume il controllo del marchio Mini unico superstite a seguito dell'infelice esperienza oltremanica legata al gruppo Rover, e dal 2003 è proprietaria del marchio Rolls Royce rilevato da Volkswagen.

I MOTORI BMW
La produzione BMW si caratterizza da sempre per la propensione alla meccanica di qualità e per la prestazione. Famosi alcuni suoi motori aeronautici come il BMW 801. Tutt'oggi è uno dei pochi costruttori al mondo che equipaggia correntemente le sue automobili con motori a sei cilindri in linea (L6), architettura a cui ha legato buona parte dei propri destini per 75 anni. Allo stesso modo le motociclette BMW sono le uniche che ripropongono da decenni propulsori con architettura boxer a cilindri contrapposti e trasmissioni cardaniche. Recentemente ha introdotto la tecnologia "Valvetronic" che rende superfluo il corpo farfallato nei motori a ciclo otto. Da qualche anno BMW conduce esperimenti su veicoli alimentati a idrogeno con motori a combustione interna. Nel 2004 è il primo costruttore a proporre un motore a ciclo diesel con turbocompressione bi-stadio che è una tecnologia derivata dai propulsori marini che prevede due o più turbine montate in serie, talvolta di dimensioni differenti come nel caso del propulsore BMW.

I DATI DELLA SOCIETA'
Assemblaggio: Monaco di Baviera e Regensburg (Germania).
Assistenza Clienti: Numero Verde 800 - 841054
Sito ufficiale: www.bmw.it

INDIRIZZI E DATI TECNICI
Bmw Italia Via dell'Unione Europea, 1 - 20097 San Donato Milanese.
Tel. 02/51610111 - Fax 02/51610222
Garanzie: 2 anni o km illimitati.
Manutenzione programmata: Tagliando ogni 25.000 km.
Rete di vendita in Italia: 177 outlet, 33 officine autorizzate.

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